油箱油位傳感器一套裝置具備二種工作方式，浮筒在液體中產(chǎn)生浮力，直接推動(dòng)中心桿體，在桿體上部裝有紅色指針，直接指示液位，且表面清晰，視距大，觀察方便；另外，油箱油位傳感器中心推桿在上下移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)輔助拉桿，使拉桿頂端的銜鐵在有中頻源激勵(lì)的線圈中移動(dòng)，線圈的電壓發(fā)生變化，經(jīng)二次檢波放大，將浮筒上下浮動(dòng)的位移量轉(zhuǎn)換為線性電量，使液位變化遠(yuǎn)傳到控制室

RUT－81型液位指示器分A、B、C三種形式。
RUT－81A型：浸入式液位指示器（上部現(xiàn)場(chǎng)指示部分安裝于運(yùn)行層，下部浮筒部分安裝在油箱蓋上，中間用加長(zhǎng)桿連接）。
RUT－81B型：直管式液位指示器（安裝于油箱外，指示器底部有管道與油箱連接）。
RUT－81C型：直管浸入式液位指示器（又稱A、B結(jié)合型，可利用指示器上法蘭盤(pán)直接安裝在油箱蓋上）。

油箱油位傳感器技術(shù)指標(biāo)：
1. 量程：±100mm ±200mm ±300mm ±400mm（量程由用戶自定）
2. 參考重量：
A型：±200mm 約35Kg
B型：±200mm 約40Kg
C型：±200mm 約48Kg
3. 被測(cè)量液體：各種汽輪機(jī)油；用于其它非粘滯、非強(qiáng)腐蝕液體的液位測(cè)量時(shí)，可調(diào)節(jié)配重來(lái)適應(yīng)。
4. 準(zhǔn)確度：≤±3mm（滿量程）
5. 被測(cè)量液體zui高溫度：＜85℃